Цены
| Услуга | Стоимость |
|---|---|
| Диагностика | Бесплатно |
| Эвакуатор до сервиса | Бесплатно |
| Ремонт мехатроника DSG (S Tronic) Audi A3 | от 34.000 руб. |
Мгновенный выбор передаточного значения с учетом оборотов двигателя, возможность автоматического и ручного управления, быстрый разгон, экономное расходование топлива – преимущества, обеспечивающие популярность преселективным коробкам передач DSG.
Но есть и другая сторона медали. РКПП DSG устроены сложнее, чем МКПП и АКПП. Кроме того, они менее устойчивы к механическим повреждениям, а в электронике нередко возникают сбои. Причем далеко не каждый автосервис берется за ремонт роботизированных коробок. Поэтому, если вы купили Ауди А3 с ДСГ 7, лучше заранее найдите хорошего мастера.
Наш автосервис больше 9 лет ремонтирует преселективные КПП. Сотрудничая с нами, вы можете рассчитывать на профессиональное техобслуживание с гарантией. Работы выполняют опытные профессионалы, для диагностики используются высокоточные сканеры, а взамен изношенным запчастям и узлам предлагаются новые, которые доставлены напрямую от производителя.
Признаки и причины поломок
На автомобиль Audi A3 устанавливается четыре модели коробок-роботов:
- 0AM;
- 0CW;
- 0GC;
- 0D9.
Во всех перечисленных коробках неисправности мехатроника – не редкость, однако на 7-ступенчатых РКПП проблема обычно дает о себе знать раньше.
Рывки на старте и при переходе на пониженную передачу – первый «звонок» о том, что пришло время посетить техцентр. Рекомендуем заказывать услуги по ремонту DSG в таких случаях. Этот симптом обычно свидетельствует об износе соленоидов. Если диагностика это подтвердит, то для восстановления работоспособности РКПП не придется полностью менять мехатроник, будет достаточно выполнить замену соленоидов.
В мехатронике есть электронный блок, который снабжен набором датчиков. Этот блок отвечает за обработку водительских команд и анализ состояния трансмиссии. В случае удара или из-за перегрева блок управления может выйти из строя, в результате чего начнет отдавать некорректные команды. Чтобы вернуть мехатроник в норму, его придется перепрошить. Здесь важно заметить, что производители выпускают программное обеспечение для разных мехатроников, поэтому для прошивки потребуется ПО, написанное для того блока управления, который установлен на вашем авто.
Порядок ремонта
Ремонт мехатроника Audi A3 в сервисном центре «V-ID» включает несколько стадий:
- Загоняем автомобиль в бокс и подключаем его к диагностическому сканеру. Считываем и анализируем ошибки, определяя суть и локализацию проблемы.
- Демонтируем РКПП, снимаем и разбираем мехатроник, производим дефектовку запчастей и составляем смету, указывая в ней перечень работ и запчастей, а также цену техобслуживания.
- Меняем изношенные детали и технические жидкости при необходимости.
- Собираем узел, устанавливаем его на автомобиль и проводим финишную диагностику.